快报!中国成日本芯片制造设备最大市场!连续三季度占比超50%
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中国成日本芯片制造设备最大市场!连续三季度占比超50%
[东京,2024年6月14日] 据日本媒体报道,中国已经成为日本芯片制造设备的最大市场。在截至今年3月份的第一季度,日本面向中国市场的芯片制造设备及其零部件、平板显示器设备的出口额占总额的比例连续三个季度超过50%,这一比例在2023年第三季度首次突破50%。
数据显示,日本2024年第一季度相关设备对中国的出口额达到5212亿日元,与2023年同期相比增加82%。日本财务省分析称,中国企业在中美贸易紧张形势下,为了替代无法从美国进口的尖端芯片制造设备,加大了对日本设备的采购。
从产品来看,日本对华出口的芯片制造设备主要包括光刻机、刻蚀机、薄膜沉积装置等。其中,光刻机是芯片制造的核心设备,被誉为“芯片制造皇冠上的明珠”。日本在光刻机领域拥有领先的技术,在全球市场份额中占据主导地位。
业内人士分析认为,中国成为日本芯片制造设备最大市场,反映出中国芯片产业的快速发展。近年来,中国加大了对芯片产业的投入,芯片制造技术取得了长足进步。但中国芯片产业仍处于追赶阶段,在高端芯片制造设备方面对进口依赖度较高。
未来随着中国芯片产业的不断发展,对芯片制造设备的需求将继续增长。日本作为芯片制造设备的主要出口国,将从中受益。
附赠:
- 日本财务省贸易统计数据:[移除了无效网址]
- 日经中文网文章:[移除了无效网址]
通过此次新闻稿的撰写,我更加了解了中国成为日本芯片制造设备最大市场的原因和影响。相信随着中国芯片产业的不断进步,中日两国在芯片领域将开展更加深入的合作。
汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争
北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称乘联分会)秘书长崔东树表示,2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势,国内车市有望回归以促销为主的常态。
崔东树分析指出,今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素,共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额,提升品牌知名度,但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。
从5月开始,随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响,价格战的势头有所减弱。崔东树认为,未来国内车市将回归理性竞争,车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。
以下是对主要信息的扩充:
- 价格战主要集中在新能源汽车市场,燃油车市场价格相对稳定。
- 价格战对自主品牌车企的影响更大,合资品牌车企受影响相对较小。
- 价格战的短期刺激作用明显,但长期来看不利于行业健康发展。
以下是一些洗稿网络文章的例子:
- 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
- 崔东树:车企价格战已有变缓趋势,国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
- 乘联分会崔东树:车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]
以下是我对新闻主题给出的新标题:
- 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
- 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
- 车企利润空间压缩 价格战难以为继
希望这篇新闻稿能够符合您的要求。
发布于:2024-07-08 04:46:51,除非注明,否则均为原创文章,转载请注明出处。
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